アストンマーチンは2026年からホンダF1エンジン(PU)への切り替えによるギアボックス内製化で大変らしい

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アストンマーチンは2026年からホンダF1エンジン(PU)への切り替えによるギアボックス内製化で大変らしい
アストンマーチン、予算制限下でエンジン切り替えとギアボックス内製化で負担重なる

ぎゃぼー!
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