
モータースポーツ


FIAがフレキシブルウィングに関する技術指令案を送付、早ければF1スペインGPから導入へ

KTM:経済危機もマシン開発も大丈夫、アコスタ契約は2026年までは確約

アコスタ『経済危機に僕らができることは、速く走ることだけ』

ビンダー『上位を目指す…それほど引き離されてはいないんだから』

「F1のタイヤマネジメントって何なんだろうな?速い車が勝つでいいじゃん」との意見

2025シェイクダウン初日:首位ポル・エスパルガロ、2位小椋藍

マクラーレンCEO、F1レーススチュワード常任化に協力的「全チームで人件費を負担してくれれば嬉しい」

フォードがRBPTの2026F1エンジン(PU)開発の支援範囲を拡大、電気部品だけでなくICEとTCにも関与へ

2026年からレッドブルと組んでF1復帰のフォード、2027年からLMDh車両でWECハイパーカークラス参戦

大手広告代理店関係者「コンプラに厳しい企業が関与するF1にフジテレビが関わることが問題視されるかも」

ミル『僕がタイトルを取った時は、去年のペッコやマルティンみたいに恵まれてなかった』

F1って本当に過酷なスポーツだよな

プーチ『エスパルガロはKTMペドロサのように、正規選手にプレッシャーをかけるだろう』
